E' la Nissan Leaf NISMO RC. Una vera auto da corsa alimentata 100% con energia elettrica che debutterà al prossimo New York International Auto Show.
Dotata di carrozzeria monoscocca in fibra di carbonio, ha fari e luci di coda a LED, pesa solo 938 kg e monta pneumatici P225/40R18 da competizione. Non ha tubo di scarico, quindi non emette CO2 né di altri gas serra. Velocità massima nei test: 150 km/h.
Altri vantaggi? Si ricarica dell'80% in trenta minuti.
Sfatato quindi il luogo comune per cui i veicoli elettrici sarebbero brutti, lenti e poco emozionanti, oltre Nissan LEAF NISMO RC, anche la 'semplice' Nissan LEAF e diversi altri esempi di automobili elettriche che stanno per entrare in commercio in Italia dimostrano come sia vero esattamente il contrario.
Per chi la non la conoscesse, la 'foglia' di casa Nissan, auto dell'anno 2011, è completamente elettrica, quindi non emette CO2 ma offre tutto il comfort di una normale berlina a 5 porte e 5 posti. L'autonomia è di 160 km e la ricarica si può effettuare di notte, lasciando l'auto elettrica collegata per 8 ore a una presa di corrente nel proprio box, oppure un soli 30 minuti alle colonnine pubbliche per la ricarica veloce e parziale. Il pieno costa circa 2 euro e mezzo.
Lo spot che l'ha lanciata ha delle immagini bellissime. Quindi, dimenticandoci che si tratta pur sempre di pubblicità, ve lo mostriamo, convinti che possa servire alla causa: più auto elettriche, meno pericoli per l'ambiente, gli esseri viventi e il pianeta. Indipendentemente al marchio e dagli interesse economici che ci stanno dietro.
Ma secondo voi è solo operazione di marketing pro auto elettriche o veramente si pensa che una auto elettrica possa avere eprformance da auto da corsa?
mates you may have or even just to those sitting next to you in the airport, awaiting their flight.
